6月16日上午8時30分，武漢市江岸區委常委班子專題民主生活會上，區委宣傳部長、統戰部長梁彥春自省艱苦奮斗精神弱化，“自己使用的公車已用了9年，剛輪到自己該換車時卻碰到車改凍結，當時心中確實有想法。”區委辦公室主任田二倫剖析自己“在城里當了領導，把公家的車開回鄉下老家，就顯得有身份、有面子，回過頭來看，對不起自己的入黨誓言”。(2014年6月18日 長江日報)自由風汽修軟件。

　　近期各地紛紛推出公車改革，方式包括公車拍賣、取消公車改發車補、給公車裝GPS等等。然而，隨著車改在越來越多的地方的開展，引起了人們的廣泛關注，紛紛聚焦“公車改革”，超標豪華車，當初是怎樣采購進來的?豪車拍賣是否造成國有資產流失?給公車裝GPS，如何定位，發現違規如何處罰?然而面對今天公車的形勢我們更應該關注的是公車改革的意義，怎樣推行公車改革，剎住車輪上的腐敗。自由風汽車美容軟件下載。

　　公車使用實質上是一種職務消費，但是近年來全國各地公車配備的范圍太廣、太多，公車私用的現象也成出不窮，據有人測算，許多公車真正用于公務的時間僅占三分之一，其余時間分別被用于領導和司機的私事上，而且其中不乏超標豪車，并且部分領導干部不會親自開，由專職司機開。這些購買公車的資金和使用公車造成的費用，都源于公共財政，歸根結底是納稅人的錢。納稅人可以為公務員提供用于公務行為的公車費用,以使他們更好地提供服務,但是,納稅人沒有義務為公務員的豪車，以及公車私用行為以及公車使用所造成的不必要的浪費而埋單。作為國家干部，更好地為納稅的老百姓服務，為社會創造價值才是最終目的所在。今天消極的公車使用在不僅造成公共財產的浪費，把納稅人創造的公共財富攬入懷中，讓老百姓買單，還扭曲了國家干部為人民服務的宗旨，降低了政府在人民群眾中的公信力。

　　《黨政機關厲行節約反對浪費條例》中明確已提出公車改革的相關要求，劃清了公私的界限，彌補了公車使用中的制度漏洞。從目前整體推行的情況來看，中央的領導帶頭，形成了一股清風，但是由于各個地域的差異和天高皇帝遠的思想，加上監督體制的不夠完善，導致了公務車的管理和購買中依舊出現大量的超標和不必要的浪費。此項改革首先將用車的標準和使用納入法制法規；其次按首要責任制并與行政考核掛鉤；最后要充分發揮輿論監督的作用，密切聯系群眾�！肮�車改革”置于陽光之下，同時走出公車，與民共車，社會化用車將成為聯系群眾的橋梁，切實貫徹黨的群眾路線。如能執行到位，對促進黨風廉政建設具有積極作用，意義重大。

　　公車改革的重要意義一是有利于合理配置公車資源，節約黨政機關三公經費，有利于從源頭上杜絕少數部門、少數公務人員公車私用、超規格配備公車等不正之風，有利于遏制腐敗和行政資源的浪費。二是提倡公務人員利用公交、地鐵等公共交通等更加低碳的出行方式，有利于緩解大城市的交通壓力，減少尾氣排放，有利于幫助一些公務員樹立正確的權力觀，以勤政、廉政的公務形象取信于民，密切與人民群眾的血肉聯系。三是公車改革也不能搞“一刀切”，應保留必要的執法執勤、機要通信等用車，不能因為公車改革降低行政機關工作效率，同時應建立健全與單位實際相符的公車改革制度，不能以公務交通補貼名義變相發放福利，杜絕拍賣或政府采購過程中滋生的其他腐敗問題。自由風汽車4S軟件下載

　　公車改革是全面深化改革中的一部分，更是實現中國夢的重要組成部分。節約政府開支，降低行政成本，杜絕公車腐敗，公車改革的目的是明確的，而公車改革的意義也是重大的，大量減少公車數量，既大幅減少公車浪費，又改善了城市的交通環境并降低城市污染；更重要的是，通過公車改革，在全面消除之前公車在群眾中不良影響的同時，進一步提升政府的公信力，并為重塑新政府良好形象開辟出一條有效途徑。[來源：張家界在線]