www.cnqjb.com隨著自動變速器內離合器片、制動帶的磨損及彈簧彈力的變化及密封件的老化，變速器的換檔時間會發生變化，PCM通過變速器輸入軸 轉速傳感器（ISS）和輸出軸轉速傳感器（OSS，即車速傳感器VSS）的轉速變化來判斷換檔時刻的開始及結束，從而計算出換檔 時間。如果掛高檔時間大于標準標定時間，則PCM減小變速器油液壓力控制電磁閥（PC閥）的電流，以增大管路壓力，使下一次換檔 時間縮短。如果PCM檢測到掛高檔時間小干標準標定時間，則PCM增加變速器油壓控制電磁閥（PC閥）的電流，以減小管路壓力， 使下一次換檔時間延長。在換檔后，PCM還根據ISS和VSS信號來判斷離合器的滑動量，如果檢測到過多的滑動，PCM通過減小 PC閥的電流值來增加管路壓力。以維持合適的齒輪傳動比。
　　在PCM進行換檔適配調節時，如果檢測到換檔時間超過0.65秒且適配調節器不能縮短此時間，則計數器增加1，如果在一次行程過 程中計數器值為2時，PCM將記憶故障碼P1811。記憶故障代碼Pl8門后，PCM會凍結換檔適配，指令最大管路壓力，且不點 亮故障燈。故障代碼“DTC P1811”是一個C類型故障代碼，它的出現并不能點亮故障燈。
　　解決辦法：可用更換電磁閥、增加蓄壓器彈簧的方法解決。