住宅停車最高可能漲300%、咪表停車最高可能漲150%、商場停車最高可能漲100%。盡管此前市物價局對本月的停車費調整聽證“打過預防針”，但漲幅如此之大還是讓人大跌眼鏡。根據南都記者日前獲得的一份廣州市物價局報送市政府的《廣州市優化調整停車場差別化收費方案》(注：此為上報市政府方案，不一定是最終公布的聽證方案)，全市各種停車收費將大幅上漲。

　　兩套方案收費均大幅上漲

　　方案稱，調整停車費是為了“配合改善中心城區交通狀況”，而“提高中心城區停車成本”是調整停車收費標準的首要思路，通過價格杠桿的作用，引導個體車輛盡可能選擇城市外圍停放，引導市民盡可能選擇公共交通方式出行。

　　為此該方案特意制作了漲價方案一和漲價方案二，兩套方案的共同點都是停車費大幅上漲，不同點是商業和住宅停車漲價幅度的搭配不同：方案一是“商業停車場最高漲幅60%”加“住宅漲幅最高300%”;而方案二是“商業停車場最高漲幅100%”加“住宅不漲”。

　　改為“15分鐘”計費

　　為了實現上述目的，方案還提出將目前按“每小時”或“半小時”計費方式調整為“15分鐘”計費，縮短計時標準是為加快停車位周轉、提高車位使用效率;同時擴大和調整了目前停車費一二三類地區的劃分標準。

　　按照上述漲價方案，無論是方案一還是方案二，以普通車主日常既需要住宅停車又需要商業停車計算，至少停車費負擔都要增加50%，最高則可能增加100%。

　　該方案還首次公布了2011年和2012年廣州市各類停車場經營成本的監審報告，不過只有最終的成本數據，具體各項成本的組成和數據來源欠奉，這也使得市民無從對比自己的繳費和停車成本，無法獲知停車場經營者的真實利潤。