行業(yè)動態(tài)分類
|
當(dāng)前位置:首頁 >> 行業(yè)動態(tài)
如何正確認(rèn)識深度保養(yǎng)-自由風(fēng)汽修軟件、自由風(fēng)汽修汽配軟件、自由風(fēng)汽車維修軟件、自由風(fēng)汽車美容軟件、自由風(fēng)汽車4S管理軟件、自由風(fēng)汽車銷售軟件
2012/5/21
現(xiàn)在很多車主對汽車深度保養(yǎng)都存在疑慮,今天我來為大家詳細(xì)介紹下深度保養(yǎng)的作用及理念。 第一,汽車深度保養(yǎng)之油路清洗: 大家都知道在中國汽油基本都是不達(dá)標(biāo)的,其中含有大量的劣質(zhì)添加劑,有大量的膠質(zhì)。長期使用后便會在噴油嘴上形成固體的膠質(zhì),固體膠質(zhì)形成后便會影響噴油嘴的工作,使之霧化效果降低,甚至使噴油嘴完全無霧化效果及關(guān)閉不嚴(yán)滴漏等等。隨之的伴生故障便是產(chǎn)生積碳·當(dāng)然燃燒不好這個大家都懂· 為了解決這個問題,現(xiàn)在專業(yè)保養(yǎng)店都使用發(fā)動機(jī)噴油嘴清洗劑來處理。以前清洗是拆下來用化清劑清洗,但是效果都不好,而且會造成油耗增加,噴油嘴油頸漏氣,就是拆卸時造成密封件失效。 現(xiàn)在我們使用了美國威力獅免拆清洗劑后,這些問題都能有效處理。而且清洗效果很好。15000或者30000清洗一次都是能夠有效保護(hù)噴油嘴的。清洗完成后,明顯感覺動力提升及加油的順暢。 第二,進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗: 非FSI的車輛也就是非缸內(nèi)直噴的車輛,其噴油嘴都是安裝在進(jìn)氣歧管上的,噴油后由發(fā)動機(jī)自己吸進(jìn)混合氣體,歧管管壁是金屬的,在噴油后會形成一層油膜,大家別忘了,這里還在進(jìn)氣,空氣格過來的空氣里面還是有灰塵的,灰塵遇到濕的油膜就形成油泥啦··然后油再噴到油泥上,好油泥就成為一個惡性循環(huán)了,會越來越多,噴的油進(jìn)到氣缸的就少了,你就感覺發(fā)動機(jī)沒得力了,猛加油門,好你的油耗又高了·· 咱們的進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑,幫你搞定油泥,還你干凈的進(jìn)氣道,給你新車的加速及油耗體驗(yàn)。 這里再說下4濾,希望大家重視4濾的作用。我給大家做個形象的比喻,。1,機(jī)油格就是咱人的腎,給發(fā)動機(jī)過濾的。 2,空氣格就是發(fā)動機(jī)的口罩,不讓發(fā)動機(jī)直接和有灰的空氣,。3,空調(diào)格嘿嘿,是給咱自己過濾空氣的哦,發(fā)動機(jī)空調(diào)進(jìn)風(fēng)口在前擋風(fēng)與機(jī)蓋之間,你沒空調(diào)格就等于呼吸的是前面車的尾氣,你懂的。4,汽油格,你懂得,汽油過濾就靠他了。箱外的汽油格20000公里必須更換,在油箱里汽油格50000更換哦 |
![]() |
銷售咨詢1 |
銷售咨詢2 |
銷售咨詢3 |
渠道合作 |
技術(shù)支持1 |
技術(shù)支持2 |
售后服務(wù)1 |
售后服務(wù)2 |
更多.. |
![]() |