行業(yè)動(dòng)態(tài)分類(lèi)
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怎樣檢測(cè)噴油器-自由風(fēng)汽修汽配軟件、汽車(chē)美容軟件
2011/7/18
1、噴油器電路電壓的檢測(cè)
當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的端子10#、20#、30#、與端子E01間應(yīng)有9-12V電壓。 2、噴油器工作情況檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用旋具(螺絲刀)或聽(tīng)診器(觸桿式)接觸噴油器,通過(guò)測(cè)聽(tīng)各缸噴油器工作的聲音來(lái)判斷噴油器是否工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能聽(tīng)到噴油器有節(jié)奏的“嗒嗒”聲——這是噴油器在電脈沖作用下噴油的工作聲。若各缸噴油器工作聲音清脆均勻,則各噴油器工作正常;若某缸噴油器的工作聲音很小,則該缸噴油器工作不正常——可能是針閥卡滯,應(yīng)作進(jìn)一步的檢查;若聽(tīng)不見(jiàn)某缸噴油器的工作聲音,則該缸噴油器不工作,應(yīng)檢查噴油器及其控制線(xiàn)路。 另外,還可通過(guò)檢查噴油器的工作聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系來(lái)檢查噴油器的工作情況,其具體方法如下: 發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí),接好轉(zhuǎn)速表(用蓄電池作轉(zhuǎn)速表的電源,轉(zhuǎn)速表的觸桿接檢查連接器的IGG端子)。使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2500r/min以上,聽(tīng)噴油器的噴油聲音(應(yīng)該有噴油聲音)。放開(kāi)油門(mén)后,在短時(shí)間內(nèi)噴油聲音應(yīng)停止,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨即迅速下降到低于1400r/min,接著,噴油聲音又恢復(fù),轉(zhuǎn)速上升到1400r/min。如不這樣,應(yīng)檢查噴油器或ECU的噴油信號(hào)。 3、噴油器電磁線(xiàn)圈電阻的測(cè)量 拔下噴油器的導(dǎo)線(xiàn)連接器,用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量噴油器上兩個(gè)接線(xiàn)端子間(電磁線(xiàn)圈)的電阻值。在20℃時(shí),高電阻型噴油器的電阻值應(yīng)為12-16Ω,低電阻型噴油器應(yīng)為2-5Ω。如果電阻值不符,應(yīng)更換噴油器。 4、噴油器的測(cè)試 首先拔下各噴油器的導(dǎo)線(xiàn)連接器,從車(chē)上拆下主輸油管,再?gòu)闹鬏斢凸苌喜鹣聡娪推鳎B接噴油器、油壓調(diào)節(jié)器、進(jìn)油管、檢查用的軟管以及專(zhuān)用的軟管接頭等。 (1)噴油量的檢查 用連接線(xiàn)連接檢查連接器的端子+B與FP,將蓄電池與噴油器連接好;通電15s,用量筒測(cè)出噴油器的噴油量,并觀(guān)察燃油霧化情況。每個(gè)噴油器測(cè)試2-3次。標(biāo)準(zhǔn)噴油量為70-80cm3(15s),各噴油器間的噴油量允差為9cm3。如果噴油量不合標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)清洗或更換噴油器。 (2)檢查漏油情況 在檢測(cè)噴油量后,脫開(kāi)蓄電池與噴油器的連接線(xiàn),檢查噴油器噴嘴處有無(wú)漏油。要求每分鐘漏油不多于1滴。 |
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