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轎車制動系統(tǒng)十大故障 表現(xiàn)狀況分析-自由風(fēng)汽修軟件、自由風(fēng)汽修汽配軟件、自由風(fēng)汽車維修軟件、自由風(fēng)汽車美容軟件、自由風(fēng)汽車4S管理軟件、自由風(fēng)汽車銷售軟件
2011/12/30
1.故障現(xiàn)象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力; 判斷原因:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞; 2.故障現(xiàn)象:剎車踏板踩到底,制動效果不好;連續(xù)剎車,效果無改善,且踏板逐漸升高; 判斷原因:制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體; 3.故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車,踏板回位升高,制動效果有改善; 判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大; 4.故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車,踏板位置升高,并有下沉感; 判斷原因:漏油; 5.故障現(xiàn)象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發(fā)硬; 判斷原因:總泵堵塞; 6.故障現(xiàn)象:踏板高度正常,不軟不下沉,但制動效果不好; 判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污; 7.故障現(xiàn)象:制動跑偏; 判斷原因:車向左偏斜,則為右車輪制動不靈,反之亦然; 8.故障現(xiàn)象:車行駛一段里程,制動鼓(盤)發(fā)熱; 判斷原因:檢查制動總泵、制動分泵或管路; 9.故障現(xiàn)象:剎車踏板自由行程過小; 判斷原因:需調(diào)整; 10.故障現(xiàn)象:制動液液面回升緩慢; 判斷原因:擰松放氣螺釘,觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位,則應(yīng)疏通油管;若制動蹄不回位,則應(yīng)解體檢查制動分泵。 |
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