引擎是你的車子中修理起來最貴的一部份。一旦引擎部份要大修，往往不如把車子賣了再換一輛來得容易，因此引擎的保養特別重要。引擎的保養分為三部份：冷卻系統 ，啟動系統，以及排氣系統。以下分就此三部份加以說明：
　　一、冷卻系統：開車前先確定所有的油料是否正常，因油是來潤滑機械磨擦及有降溫作 用，萬一缺少會產生當機。引擎的運轉產生熱，冷卻系統的正常運作可使引擎不致於過 熱而拋錨在路旁。冷卻系統的保養有以下四個步驟：
　　（1）每一至二星期須檢查冷卻劑（coolant）的高度是否有下降。冷卻劑并不像汽油 一樣具有揮發性，因此高度如有減少，便表示有某個地方在漏，這時必須馬上找車廠檢查。
　　（2）每駕駛12,000英哩或每一年，須檢查連接冷卻劑箱（coolant tank）和引擎 間的橡皮管。你可以用肉眼及手電筒觀察，如有裂縫或是某處有鼓起狀（表示管壁己老化），都表示管子該換了。
　　（3）每24,000英哩或每二年，須將冷卻劑換新。如果你買的是舊車，則愈早換新的 冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢，多劃不來。
　　（4）每二年須更換冷卻風扇（cooling fan）的皮帶。
　　二、啟動系統：引擎的啟動是靠電池的電推動火星塞點火而完成。適當地保養電池，可使引擎正常地發動，并使電池的壽命增長。 　檢查電池的工作也并不太難，大約每一至二個月做一次。檢查時小心地將電池蓋打開 ，看看電池內之電池液的高度是否充足--正常的高度約為從頂部量起12寸的地方。如 果高度不足，可添加清水（最好是蒸餾水）至適當的高度。每一年左右，要檢查一下電 池的正負端接點有無生　或不乾凈的現象。如果有，要請車廠的人將之清除乾凈，或者 自己用熱水澆下即可洗除　斑，以保持電路的暢通。另外要注意的是，如果你的電池是 免維修（maintenance-free）的電池，則不可擅自加水。（可參考你的汽車使用手 冊，以確定電池的類型。）
　　三、排氣系統：車子開久了，排氣系統（包括排氣管和消音器muffler）的零件便會生銹及出故故障，這是無法避免的。唯一能做的就是知道它何時會銹穿，及早將零件換新。每年有不少駕駛人因為汽車排氣管故障而導致一氧化碳中毒，因此不可不防。通常排氣管都是從里層到外面，所以有時生銹卻不容易察覺。修車廠的技術人員有特別的工具和方法可以測出，大約每年檢查一次即可。但基本上常開高速公路時排煙管壽命較長，因短程行駛無法排除排煙管內之積水容易腐蝕。 　此外，許多人在氣溫低的大冷天時，習慣先熱車再上路。其實，這樣做對引擎并沒有好處。正確的熱車方法是，啟動後約卅秒至四十秒鐘，以中等速度慢慢上路，等溫度指針升起後再加速。不要讓剛啟動的車子停在原地超過一分鐘，因為如此對冷引擎的耗損反而較大，縮短引擎的壽命。